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魏牌于9月23日发布了高山智慧版,价格分别为30.98万元的高山8和38.58万元的高山9,与现有车型同期销售。发布会持续了8分钟,形式上的内容不多,但关于车辆升级的方向值得探讨。MPV一向在空间和舒适性上受到家庭欢迎,但车辆越大,驾驶者的负担也随之增加,视野盲区大、狭路驾驶和泊车都让人感到压力。近几年来,各大品牌不断优化车辆的二排座椅与航空头枕,而对驾驶者的关注却有所不足。
高山智慧版的升级主要围绕“让大车更易驾驶”的理念展开。其搭载了Coffee Pilot 4智驾系统,算力达到700TOPS,全车配备28个高精度感知硬件以及前后双激光雷达,驾辅VLA大模型负责路况识别与隐患规避,能够一键泊入200多种车位。MPV的使用场景较为固定,如地库窄位、学校门口及长途满载等,这些场景恰好是智驾与自动泊车技术的最佳应用场景,因此在MPV上搭载此类硬件更为有意义。
座舱方面,高山智慧版配备Coffee AI OS 4和高通8797芯片,VLA模型能够进行多任务处理。前后两个500万像素摄像头可识别乘客并记录家庭习惯,搭配29.6英寸的6.4K QD-Mini LED大屏以及3440W音响,后排设计一如既往的豪华。二排的旋转座椅设计灵活多变,拥有45度迎宾、90度观景和180度对坐三种模式。动力方面,全系标配2.0T混动和Hi4四驱性能版。 千亿球友会
对于价格区间在30万至40万元的MPV家庭用户来说,车辆的满载率普遍较高,且司机通常是特定的个体。智驾技术对轿车来说是锦上添花,却能为MPV司机带来实实在在的减负体验。高山作为高端新能源MPV的市场领导者,拥有12万名车主的基础,这一市场策略显而易见:座椅的创新路径已经到达极限,能够释放司机的车型将赢得市场竞争。