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小米澎程N70正式发布,起售价为20.99万元,属于中大型五座增程SUV,基于昆仑架构开发。该车型的最大特色在于其可滑动座椅轨道,适合城市通勤及较长途的自驾旅行,配备激光雷达和高算力智能驾驶芯片,提供Pro和Max两个不同版本,配置差异明显。澎程N70打破了传统SUV的空间局限,前排座椅可旋转,车内还可根据需求切换会客、休息和装载等多种模式。
在外观设计上,澎程N70延续了小米的简约科技风,车头采用大尺寸封闭式面板和哑光磨砂质感装饰,中间小米发光标志与日间行车灯设计协调,整体带来柔和的科技感。引擎盖的设计注重优化前方视野,光束能够自动避开行驶中的车辆,提升驾驶安全性。
车身侧面呈现方正、宽敞的SUV轮廓,尺寸为4960×1998×1765mm,Max版本车高1785mm,轴距为2950mm。短前悬和长座舱设计,这样的布局最大程度上提升了车内空间。车顶平直搭配大侧窗,确保车内采光充足。此外,黑化处理的B柱和半隐藏式门把手都增强了车辆的高级感。提供的19和20英寸轮毂选择,外观更显力量感。 千亿球友会
车尾设计与车辆整体实用性相得益彰,贯穿式LED尾灯组的熏黑设计提升了夜间的辨识度,运动扰流板帮助提升高速行驶的稳定性。后包围使用了黑色防擦材料,降低了维护成本。电动尾门的开口宽度为1250mm,常规后备厢容积655L,折叠后座椅后可拓展至2030L,便于使用。
内饰采用简约优雅风格,车内软质材料覆盖面积广,配置8.8英寸全液晶仪表和16.1英寸悬浮中控大屏,高配可选配20英寸HUD抬头显示。搭载高通骁龙8650芯片和HyperOS系统,支持流畅的语音交互和OTA升级。车内拥有2.58米的平地板,空间可用于4.01㎡,二排座椅有长达1010mm的腿部空间可调,最大可扩展至1410mm,确保长途乘坐舒适性。
动力方面,澎程N70全系配备1.5T增程器,支持92号汽油。Pro版本配置单电机前驱,最大功率210kW,CLTC纯电续航351km,综合续航1351km;Max版本则为双电机四驱,总功率310kW,CLTC纯电续航达505km,底盘标准高,Pro版本采用机械悬架,而Max版本配备空气悬架,以保证更佳的驾乘体验。大家对这一车型有什么看法,欢迎留言讨论。 千亿球友会